Umbaubericht meines Gabelstaplers von AMEWI im Maßstab 1:10

Al.Schuch schrieb:....Ich bin auf deine weiteren Fortschritte gespannt. .....

Ich auch, Alex!

Bacardi-Joe schrieb:Jupp, ich bin voll zufrieden.

Dazu hast du auch allen Grund, Gerhard! Eine absolut überzeugende Lösung! Gruß Michael (maxl)

maxl schrieb:

Bacardi-Joe schrieb:Jupp, ich bin voll zufrieden.

Dazu hast du auch allen Grund, Gerhard! Eine absolut überzeugende Lösung! Gruß Michael (maxl)

Grüß' Dich Michael!

Ich wußte gar nicht daß Du meinen Baubericht verfolgst.
Freut mich aber echt ganz dolle daß Dich mein kleiner Umbau interessiert.
Danke Dir für Dein Lob!

Bleib' ruhig weiter dabei. Ich würde mich freuen!

Bacardi-Joe schrieb:Bleib' ruhig weiter dabei. Ich würde mich freuen!

Na klar doch! Gruß Michael (maxl)

Servus Staplerfahrer!
Weiter geht's auf der Baustelle:


Ich hab' mich entschlossen, eine externe Stromversorgung für den Empfänger, das Servo und die Regler zu installieren.
Der allseits bekannte Stepdown-Regler aus dem Fernen Osten () wurde dazu auf 6,2V eingestellt und mit Doppelklebeband
befestigt und natürlich mit entspr. Steckern ausgestattet.




Was'n das jetzt für'n Loch




Aha, da steckt ein Schalterlein drin...




...und zwar das/der hier:
Zweipoliger Schalter, somit kann allpolig (Plus und Minus) getrennt bzw. durchgeschaltet werden.
Mit den entspr. Stecksystemen kommt's vom Akku bzw. geht's zu den Verbrauchern weiter...




Ups, fast vergessen: Die zusammengefaßten Akkuanschlüsse der Regler, versehen mit T-Plug/Deans Stecksystem




Man könnte jetzt denken, der Hauptschalter ist fest in der Karo angebracht und man muß eben beim Abnehmen bzw. Aufsetzen derselben
mit dem Kabelsalat kämpfen, der da mal am Hauptschalter unten dran hängt...

FALSCH!
Warum, zeig' ich Euch nach einer kleinen  Nahrungseinwurf-Pause, auch Zwischenmahlzeit genannt...

Fein, Fein!

Hast du den Stepdown Regler in den Schrumpflauch gemacht

Ich habe da sehr schlecht Erfahrungen mit gemacht,
da dort ja ne Menge Strom verbrannt wird,
wurde die Platine doch arg warm..... und ist dann dem Hitzetod zum Opfer gefallen!!

Also, hab da mal nen Auge drauf!

John-H. schrieb:...da dort ja ne Menge Strom verbrannt wird,
wurde die Platine doch arg warm..... und ist dann dem Hitzetod zum Opfer gefallen!!.....

Echt jetz'?
Hm, das ist bei meinen Reglern noch nicht passiert obwohl alle die im Einsatz sind, in Schrumpfschlauch verpackt wurden.
Schaumer mal was passiert...
Ich kontrolliere den auf jeden Fall bei jeder Fahrt!

Sodele, gesättigt und gestärkt geht's weiter:

Ich hab's nach unzähligen Versuchen, Anpassungsarbeiten, Zurechtschneiden und wieder und wieder
überprüfen und Auf- und Abnehmen der Karo echt geschafft, die Halterung für den Hauptschalter auf dem Chassis
so zu platzieren daß er (der Schalter) beim Aufsetzen der Karo exakt in das dafür gebohrte Loch paßt.

Mit dem Ergebnis bin ich doch mal ziemlich zufrieden...










Ok, die Halterung sieht furchtbar aus und würde keinen einzigen Schönheitspreis gewinnen...
Aber es funzt und sehen tut's auch keiner bei aufgesetzter Karo.

Was will man mehr!

- Ganz kurz nur -

Der eingelegte Antriebsakku bei geöffnetem Akkufach:



Klappe zu...

'Naamd zusammen!

Neue Lichter braucht der Stapler!

Die gesamte vorhandene Beleuchtung läuft kabelmäßig durch die Seitenholme des Schutzkäfigs
und kommt auf der Innenseite hinten am Stapler wieder zum Vorschein.








Also alles zerlegt, was durch die Schraubverbindungen ziemlich unproblematisch zu machen war, und alle
Kabel und daran hängende 3mm LED-Funzeln entfernt.

Dann mal kurz überlegt und für die Frontbeleuchtung das hier ausgedacht und auch schon eingebaut:
Die Scheinwerfer funktionieren schon wieder mit den neuen Power-LEDs.




Die beiden rot-schwarzen Litzen sind die genügend langen Anschlußkabel für die beiden Frontscheinwerfer.






Na also, geht doch...!
Jetzt noch aus transparentem Kunststoff zwei Scheinwerfergläser zurecht geschnitzt,
und schon geht's mit der hinteren Beleuchtung weiter.
Aber das erst irgendwann morgen oder so...

WEIL: Jetz' wird's schon wieder Zeit für unseren Spät-am-Abend-Kaffee und ein paar Runden Schiffe-Versenken spielen
über unsere (Frauchen und meinereiner) Tablets via Bluetooth. Macht saumäßig Spaß!

Bis denn dann...

Das hast du richtig gut hin bekommen Gerhard

Der Baubericht sieht so professionell und glatt aus, Gerhard, als würdest du einen vorgegebenen Bausatz zusammenbauen. Dabei ist es ein Umbau! Ich staune über die Zielsicherheit, mit der du das Projekt angehst. Sehr eindrucksvoll! Gruß Michael (maxl)

John-H. schrieb:Das hast du richtig gut hin bekommen Gerhard

Danke Dir John!

Ja, bis jetzt bin ich selber ganz zufrieden, wie's so läuft.
Dann schaumer mal wie lang' das so bleibt.

maxl schrieb:Der Baubericht sieht so professionell und glatt aus, Gerhard, als würdest du einen vorgegebenen Bausatz zusammenbauen. Dabei ist es ein Umbau! Ich staune über die Zielsicherheit, mit der du das Projekt angehst. Sehr eindrucksvoll! Gruß Michael (maxl)

Vielen Dank für Dein Lob, Michael! Das weiß ich wohl zu schätzen!

Aber ganz so glatt wie's aussieht, läuft's natürlich nicht; das wär' ja auch zu einfach.
Mindestens die Hälfte bis zweidrittel der Zeit gehen mit Grübeln und Nachdenken , Fluchen   ,
Ausprobieren und Suchen nach den geeigneten "Materialien" drauf.

Aber wenn sich dann mal ein Konzept im Modellbau-Kopf eingenistet hat, geht's schon "zz" (ziemlich zügig ) zur Sache.

Und wenn's dann auch noch so funzt wie es soll, dann ist meine kleine Modellbauer-Welt wieder in Ordnung.
Bis zum nächsten Problemchen halt...

Und das Schönste ist wenn sich andere Modellbauers, ganz gleich welcher Sparte,
für meine "Machwerke" interessieren und meinem Baubericht folgen.

Hallo Gerhard....

Das ist der blanke Wahnsinn, was du so alles in das Gerät reinbaust.
Schick den BB später doch mal an den Hersteller, das die mal sehen, was wirklich möglich ist !!
Und ich komm mit ner simplen Kabeldurchführung nicht klar !!

Denken und Grübeln und auch mal darüber verzweifeln....DAS kenn ich nur zu gut.
Meine fette Bismarck hat schon viel Hirnschmalz verbrannt.
Du hängst an was fest, kommst absolut nicht weiter, grübelst ständig dran rum...aber plötzlich ist wie aus dem Nichts ne Idee da.
Was lange währt....

Gruß
Alex

Servus Alex,

naja, jetzt mal nicht übertreiben. Da werd' ich doch gleich etwas verlegen.
Da drin ist ja auch reichlich Platz um kreativ zu werden.

Wenn der Hersteller alle die Teile in der Ausführung und Qualität da eingebaut hätte, wäre der
günstige Verkaufspreis absolut nicht zu halten gewesen. Alles hat halt seine zwei Seiten.

Aber die Basis stimmt allemal bei diesem Teil und für alles andere gibt's ja uns: Die Modellbauer!

Die Ausführung der rückwärtigen Scheinwerfer/Rücklichter ist schon in Arbeit. Wird aber noch nix verraten...

Bis denne...

Zu später Stunde noch ein bißchen was zum Einschlafen:

Die Rücklichter sind neu bestückt und verkabelt.

Ich hab' die Originalteile so gelassen wie sie waren; die passen einfach und sind sooo schön rot...






Also wurden in jedes Rücklicht zwei rote 5mm LEDs kurzerhand mit 2K Epoxy eingeklebt.






Erste Sitz- und Einpaßprobe






Hier sind schon die Anschlußkabel fertig verlötet und die Abdeckungen "hinter" den Rücklichtern wieder angeschraubt
und der erste Funktions- bzw. Leuchttest war auch erfolgreich!






Hier sieht man die Kabelführung (noch offen)






...und hier mit Verkleidung






noch ein Leuchttest, alles ok






Die "Austrittsöffnungen" der gesamten Beleuchtungsverkabelung






So, das war's schon wieder.

Ich bin dann auch mal zum

Nur ein Bildchen:

Die justierten Spannungsregler inkl. Vorwiderständen wurden auf der Innenseite
der Karo befestigt und die Anschlußdrähte von Scheinwerfern und Rücklichtern verlötet.

Moin Gerhard

Absolute Top Arbeit. Wenn der Stapler nicht so Gelb wäre, sondern rot wie den, den ich auf der Arbeit fahre, könnte ich fast Neidisch werden.

Hallo Gerhard,

das wird ein tolles Teil
Du darfst den Stapler so aber nur auf deinem Privatgelände bewegen. Für ausserhalb muss vornen und hinten noch ein "blue spot" nachgerüstet werden

Der Boss schrieb:Moin Gerhard

Absolute Top Arbeit. Wenn der Stapler nicht so Gelb wäre, sondern rot wie den, den ich auf der Arbeit fahre, könnte ich fast Neidisch werden.

Naja Wolle, umlackieren könnt' ich ihn ja noch...

Glufamichel schrieb:Hallo Gerhard,

das wird ein tolles Teil  
Du darfst den Stapler so aber nur auf deinem Privatgelände bewegen. Für ausserhalb muss vornen und hinten noch ein "blue spot" nachgerüstet werden

Danke Dir für Dein Lob, Uwe!

Aber klär' mich mal auf. Was ist denn bitte ein "blue spot"

Ok Uwe, ich denk' ich hab's rausgefunden!

Code:

https://www.logistik-xtra.de/blue-spot

Moin Gerhard

Ein Blue Spot ist ne richtig gute Sache.

Besonders bei Nebel, das sieht dann aus, als hätte mam ein Lichtschwert

aus Star Wars am Stapler.  

Tja..., also..., beim großen "C" gäb's ja schon etwas Blaues.
Ob das hell genug wäre?
Zwei Stück nach vorne und zwei nach hinten, hm...

Code:

https://www.conrad.de/de/nichia-nspb500as-sel-wvw-led-bedrahtet-blau-rund-5-mm-11000-mcd-15-20-ma-32-v-180765.html