Super Constellation in Werksfarben FERTIG

Hallo zusammen,

mit den Propellern, dem Antennenmast und der Antenne ist die Conny nun fertig.

Fazit:

Schön ist die Werkslackierung.

Was ich blöd finde, ist die sehr grobe Konstruktion des Bogens. Wie eingangs schon bemerkt, hätte das große Rumpfstück vorne um den Stern herum in 2 oder drei kleinere aufgeteilt werden müssen. Dann hätten wir einen nach vorne sauberer "kurvenförmig" zulaufenden Rumpfrücken.

Auch die Spinner hätte man aus 2 "Teilkegeln" machen sollen.

Naja, das fehlen der Luftkanäle oben auf den Triebwerken und der Ölkühler unten an den Triebwerken hab ich ja schon angesprochen. Sowas geht mal gar nicht.

Vor allem wenn man bedenkt, dass das Modell ja eigentlich 1:50 hat, ist diese grobe Konstruktion ein absolutes Unding.
Denn selbst bei mir in 1:144 fällt das auf. Dann wohl in 1:50 erst Recht.

Hubert Siegmund hat bei seiner "Schreiber- Conny", ebenfalls 1:50, weit bessere Konstruktionsarbeit abgeliefert.

Also wer das Modell bauen will, tut gut daran, den Bogen (und somit die Mängel) zu verkleinern.
In 1:50 meines Erachtens baubar, schaut dann aber garantiert fürchterlich aus.

Schade eigentlich. Denn sauber konstruiert und dann gut gebaut, wäre sie in dieser schmucken Lackierung echt ein tolles Modell.

Das ist mal wieder ein Klasse Flieger geworden Elger!

Ein schöner Neuankömmling in der Air Esterle!

Sieht sehr schön aus ... die Werkslackierung ist wirklich ein Bringer

Aus manchen Blickwinkeln fällt das Manko der vorderen Rumfform kaum auf,
aber auf den beiden letzten Bildern wird es wieder deutlicher ...
Fazit: Seitenprofilansichten aus gleicher Höhe möglichst vermeiden

Und jetzt kommt die Kleine also auf Deinen Schreibtisch?!

Gruß - Jörg -

Den Flieger hast du gut hinbekommen Elger, gefaellt mir

Hallo Elger,
der Flieger ist Dir wieder hervorragend gelungen.