P-51D "Big Beautiful Doll", cutandfould.info 1:33

Moin zusammen

im Moment nicht viel los bei Karton, und bei Flugzeugen schon gleich gar nicht, also stelle ich mal was ein
Ein Kurzbaubericht einer P-51D

Ich hatte mal den Wunsch, Flugzeuge die ich  im Simulator fliege, als Kartonmodelle zu bauen.
Diese Wunsch blieb aber auf der Strecke, da mein Hände (und wahrscheinlich auch noch anderes) nicht mehr so wollen wie ich es gerne hätte.
Da bleibt dann nur noch, einfache Modelle zu bauen.
Darum habe ich mir zum Anfang mal ein Modell von Dave ( Cutandfould.info ) geholt. Da ich an dem Modell nur zwischendurch gebastelt habe, und es teilweise auch sehr schnell geht, habe ich wenig Bilder gemacht.

Aber erstmal zu meiner "Beautiful Doll" im Sim.
Sie steht wie alle meine kleineren Flugzeuge in EDPH Flugplatz Gauchsdorf bei Schwabach. Meinem Heimatflughafen.








Das Kartonmodell hat nicht ganz genau die selbe Textur wie meine im Sim, " Col. John Landers " flog mehrere dieses Flugzeugs und jede hatte die Bezeichnung "Big Beautiful Doll" , aber leicht unterschiedliche Bemalung.
Wer darüber mehr wissen will

Code:

https://toflyandfight.com/p-51-big-beautiful-doll-with-the-357th-fg/

Hier die Kartonversion von " Dave "



bald geht es weiter ......

Moin zusammen...

Nun zum Modell. Wie schon gesagt, ich wollte eigentlich gar keinen Baubericht machen, und darum wenig Bilder. Auch hat das Modell, im Verhältnis zu anderen Bögen, sehr wenig Teile, und das kommt mir sehr entgegen. Nach zwei Sitzungen an der Schneidmatte waren schon der Rumpf und die Tragflüchen gebaut.





und nein, das Papier schlägt keine Wellen, auch wenn es so aussieht. Es ist nur eine sehr unvorteilhafte Alterung des Modells.  







Die Fahrwerksschächte hätte man natürlich noch gewaltig "verschönern" können, aber dann könnte ich gleich einen detaillierten Bogen, wie zum Beispiel einen Halinski, bauen. Der liegt auch bei mir, ist aber nur zum "lesen" gedacht, und hat schon alleine für das Cockpit mehr Teile, als hier das ganze Modell. Und das ist ja nicht Sinn der Sache.
Man sieht auf dem letzten Foto auch schon die ersten Teile des sehr einfach konstruierten Cockpits und der Leitwerke.
Und eine unangenehme Erfahrung habe ich auch gemacht. Meine Handicaps hindern mich nicht an den kleinen Teilen, die ich umgehen wollte, sondern gerade an den größeren Rumpfteilen. Ich schaffe nicht mehr, die anständig auszuschneiden, vorzuformen und gerade zu verkleben. Aber gerade das ist wichtig, um einen sauberen, verzugsfreien Rumpf zu bekommen. Bei kleinen Teilen ist nur eine Lupe (oder zwei) notwendig. Kleinere unsaubere Verklebungen, die bei großen Rumpfteilen schlimme "Folgeschäden" verursachen würden, fallen da nicht so auf. Gefällt mir gar nicht, und ich muss wieder umdenken...glaube ich.

Bis demnächst.....

Moin Helmut,

das sieht sehr gut aus bisher, gefällt mir.
Jetzt überlege ich sogar, auch mal einen
Kartonflieger zu probieren.

Baust du das Fahrwerk ausgefahren?

hi Rainer

ja ich baue es ausgefahren, und....nein, es kommt nicht mal annähernd an deine Modelle, das ist eine andere Liga. Bei bedrucktem Papiere habe ich halt keine Farbpanscherei, da reicht es mir gerade schon wenn ich bei meinen Loks einfarbig einigermaßen hin bekomme und keine laufende Nasen bekomme

Jetzt staune ich aber ein bisschen ... wie durch geschickte, durchdachte Bauteile
ein Mustang-Rumpf sogut wie ohne Ecken und Kanten herauskommen kann ...  

Auch die schlichte, nicht übertriebene und dabei doch äußerst detaillierte Grafik

trägt sehr zum gelungenen Eindruck des Bogens bei ...  

Wie wird eigentlich die Cockpitverglasung (Frontscheibe/Haube) gelöst ...


Trotz Handicaps ... Viel Erfolg weiterhin, Helmut ...


Gruß - Jörg -

Hallo zusammen

Danke Jörg, ja der Rumpf lässt sich ganz gut vorformen, und ich möchte auch nicht verheimlichen dass ihn zweimal gebaut habe. Perfekt ist er nicht, aber ich ich bin doch zufrieden.
Der Bogen gefällt mir sehr gut, und für das was es werden soll, ein Modell auf dem Regal, voll ok. Lieber so und sauber, als so ein Teilemonster wie die Halinski, und schlecht gebaut.
Zu der Cockpitverglasung komme ich noch.



das Cockpit des Bogens ist wie das ganze Modell sehr einfach gehalten. Und für diese Größe reicht mir das voll und ganz. Aber zu Cockpits komme ich später in einem eigenen Kapitel nochmal zurück.
Er würde sich natürlich mit Kleinigkeiten noch verschönern lassen, habe ich aber gewollt nicht gemacht, ich möchte in Großen und ganzen den Bogen so bauen wie wie vorgegeben.









Und jetzt ist erstmal Sofa angesagt, obwohl, nix mit Sägen im Keller war, bin ich doch von Räumen und Entrümpeln voll geschafft.
Schönen Restsonntag

Gar nicht übel ... weiter so ...


Gruß - Jörg -

Danke Jörg und die Liker
Als nächste die Leitwerke,  





Das Seitenleitwerk war mir an der Vorderseite ein wenig zu "spitz" , darum nochmal gemacht und besser vorgeformt.

Hi Helmut,

das ist richtig gute saubere Arbeit, perfekt !

Weiter so !

Gruß von Frank

Moin zusammen

langsam wird sie komplett,



Die Öffnungen für die Maschinengewehre waren nicht dabei, und ich habe sie aus dem Halinski Bogen "geklaut"



Propeller und Fahrwerk, das habe ich zum Üben 2 mal gebaut (wer sieht den Fehler?)



und die Fahrwerksklappen



zwischendurch habe ich zum Motivieren ein wenig Kunstflug geübt. Hier eine Landung auf dem London City Airport, nach einem Flug von der Isle of Wight, die Küste entlang, vorbei an den weißen Klippen von Dover und dann die Themse entlang von der Mündung bis rüber nach London City.

Wahnsinn Helmut, ich habe immer wieder großen Respekt vor Euch Kartonmodellbauern

Unter meinen Händen entsteht aus so einem Kartonbogen immer nur Murks, aber der Versuch ist ja nicht strafbar

Einfach toll, welch filigrane Teile man mit Karton / Papier zaubern kann. Ich tue mir ja schon bei meinen Potemkinschen Häusern mit dem Karton schwer (zum Glück sieht man nicht hinter die Fassade )
Bin auf das Endresultat gespannt.

Helmut_Z schrieb:(...) zum Üben 2 mal gebaut (wer sieht den Fehler?)

Am rechten Fahrwerkbein ist die Fahrwerkschere falsch positioniert;
bzw. die Radgabel am falschen Ende angeklebt worden ...


Gruß - Jörg -

Moin zusammen

Du hast natürlich recht Jörg.

Weiter geht´s, es ist nicht mehr viel zu machen..

Die Auspuffstutzen,



und dann noch die Cockpithaube





Der Bogen bietet eine undurchsichtige gedruckte, oder ein Schnittmuster für eine durchsichtige Folie an, wird bei den Kartonisten schon auch mal gemacht.
Ich habe mich für ein Zukaufteil entschieden. Und zwar der Kanzel für die Halinki P51 die ich ja auch noch habe. sie passt zwar nicht 100%, aber da ich das Cockpit offen darstelle ist das nicht so schlimm, und allemal schöner als die beiden ersten Varianten.



Was fehlt noch? ein sauberer Rumpf - Flächenübergang. Den hatte ich getrennt, denn im Ganzen, so wie im Bogen schaffte ich das nicht. Papier läßt sich halt mal nicht sphärisch verformen, oder zumindest nur ganz wenig

und wie es aussieht habe ich vom fertigen Modell wirklich nur ein Foto gemacht?!?



Da muss ich das Teil irgendwann mal aus der Schachtel holen, zum Aufstellen der Modelle habe ich leider keinen Platz. (nur wo ist diese Schachtel????)

    Gratuliere, Helmut!

Soweit ich das als Nicht-Kartonbauer beurteilen kann,
ist das Modell sehr sauber und ordentlich gebaut
und detailliert worden.
Jedenfalls gefällt mir der Flieger sehr gut.

Danke Rainer, ich muss allerdings auch gestehen, dass ich selbst überrascht bin. Ich dachte mit meinen Händen schaffe ich es nicht mehr so gut. Es ließ sich wirklich gut bauen. Beim nächsten, sieht es allerdings schon gewaltig anders aus und ich musste erstmal abbrechen. Denn ich poste auf keinen Fall eine Arbeit, mit der ich selbst nicht zufrieden bin, auch wenn andere jubeln und es ganz toll finden. (was ja bei den Kartonschnipplern ganz normal ist ) ich selbst zähle mich da ja nicht dazu, ich bin Bastler, der Zwischendurch eben auch mal ein Kartonmodell baut. Oder eben Karton als Mittel zum Zweck nimmt. So, ich kann mir jetzt vorstellen, bei wie vielen ich auf die NOGO Liste gerutscht bin.
In der Zwischenzeit habe ich mich aber anders entschieden.
Ich schaffe diese großen geraden oder geformten Teile nicht mehr so zu verkleben dass es passt. Ich habe da Nullkommanix mehrere "Frösche" drin. Da aber für mich sowieso das Cockpit das Wichtigste ist, warum baue ich von meinen Bögen die ich habe, nicht nur das Cockpit, dafür ein wenig größer? Diese Idee nimmt immer mehr gestallt an. Mal sehen was daraus wird.

Moin Helmut,
das mit dem gelegentlichen Kartonmodellbau geht voll in Ordnung. Ist bei mir genauso !
Schöner Werkstoff, aber die Mission ist grundsätzlich "basteln und tüfteln" ... keine feste Schubladenzuordnung ... alles, was geklebt, bemalt, gesägt, gefräst, gebohrt und geschraubt etc. werden kann gehört dazu.
Es darf nur nichts mit "Vernunft" zu tun haben ...

Hau rein,
Gruß von Frank

Moin zusammen
damit ist das Modell soweit fertig. Wie schon geschrieben, sehr einfach gehalten und auch sehr schnell gebaut. Wenn ich den "richtigen" Kartonmodellflugzeugbastlern zuschaue, die brauchen alleine für ein Halinski Cockpit im gleichen Maßstab, das vielfache der Bauzeit, die ich für das ganze Modell gebraucht habe,
danke für das Zuschauen, Wortmeldungen und Likes  
 
Bitte den BB in fertige Bauberichte schieben, Danke

Ich find das Modell gelungen ... es gibt die klaren, eleganten Linien der Mustang überzeugend wieder,
auch die realistische Grafik des Bogens trägt sehr zum prima Gesamteindruck bei ...

Frontscheibe+Haube sind ein wenig zu groß aber ein guter, annehmbarer Kompromiss ...


Für ein Karton-Modell ... alle Achtung! - sowohl dem Konstrukteur, als auch dem Erbauer!


Gruß - Jörg -

Helmut mir gefällt Deine Kartonmaschine auch sehr gut. Sauberer Bau eines- wie ich finde- zeitlos schönen Vorbilds !! Mustangs liebe ich, ob auf vier Rädern oder auch die in der Luft...

Jörg und Stephan herzlichen Dank

Ja Jörg, und denke auch dass die Haube ein wenig zu groß geraden ist. Obwohl der Kartonrahmen der originale aus dem Bogen ist und ich die Kanzel angepasst habe. aber wie du schon sagst, für ein Kartonmodell und dann noch ein kleiner einfacher Download voll ok.

Kleiner Nachtrag für die "Nichtkartonmodellbauer"
Das Modell ist sehr einfach und auch schnell zu bauen. Gerade noch richtig für meine Augen und Hände. Aber....
Ich habe in meiner Bogensammlung auch noch die Halinski in Silberdruck, und auch die Halinski "Old Crow" P51 B. Beide sind Teilemonster, und für mich nicht mehr zu bauen, besser gesagt, nicht mehr vorzeigbar.
Was mir noch gefallen würde ist die P 51 D von Halinki in einer überarbeiteten Form 4-5/2015, vom Detailgrad schon fast ein Kunststoffmodell. Ich kenne Bilder vom Bau und jedes mal will ich meine weg schmeissen, da bin ich Lichtjahre davon weg. Von diesen "Kartonkünstlern" gibt es in den 2 befreundeten Foren leider nur 1-2, die ich in die Rubrik einordnen kann.
Aber da liegt alleine die Bauzeit für das Cockpit über dem vielfachen meines Modells und ich würde schon auf einem 5tel der Strecke das Handtuch werfen.
Leider ist mir diese Version für mit über 50.- bisschen zu teuer, nur dass sie bei mir im Stapel liegt, und ich sie alle Jahre mal "lese"
Das war es erst mal, bis zum näschten "Versuch" , ich gebe nicht auf, aber sie werden immer einfacher