Hochseeschlepper "HERMES" - 1/350 by SSN Modellbau

von elmarriachi Do 10 Jul 2014, 21:55

HOCHSEESCHLEPPER "HERMES"

Auf der Norderwerft AG Hamburg gebauter, erster Hochseeschlepper der Bugsier-Reederei und der erste deutsche Hochseeschlepper mit Dieselantrieb. Die Hermes war in Cuxhaven stationiert, wo sie ihren festen Liegeplatz hatte.

Technische Daten:
Baujahr 1922
Länge 40,8 m
Breite 6,96 m
Tiefgang 3,70 m
Verdrängung 270,45 BRT
Antrieb 2×6 Zylinder 4T AEG-Dieselmotoren
Maschinenleistung 1600PS Doppelschrauben (ehemalige U-Boot Dieselmaschinen. 1939 neu motorisiert 2x MWM 1610PS
Geschwindigkeit 13,5kn

Das kleine Modell besteht nur aus wenigen Resin-Teilen, ist somit absolut anfängertauglich.
Der Rumpf ist bereits einteilig und bedarf eigentlich keinerlei Nacharbeiten / Versäuberungen.
Nichts desto trotz habe ich sämtliche Bullaugen als erstes aufgebohrt, die Brückenfenster ebenfalls tiefer gebohrt,
anschließend mit Messer und Feile in ihre eckige Formen gebracht.
Später werden sämtlich Fenster dann verglast, da mich die ausgemalte Variante (wie bei der Rowangarth) nicht überzeugt hatte.
Türen und erste Lüftungsklappen am Heck sowie erste Leitern stammen aus Ätzteileresten und bringen Leben an Bord des Schiffs.
Nachdem auch die ersten Ätzteile aus dem Bausatz verbaut sind (Relings, gedrehte Masten, Schleppgeschirr),
erfolgt eine Grundierung in Weiß über alles, als Basis für die darauf folgende Pinsellackierung.

Zunächst wird der obere Teil des Brückenaufbaus in Hellbeige lackiert,
anschließend der restliche Aufbau in einem dunklen Beige - das Deck samt Aufbauten erhält hierbei ebenfalls seine Bemalung.
Anschließend erfolgt die Rumpflackierung in Dunkelgrau.
Sämtliche Holzdecks werden anschließend mit passend zugeschnittenem Echtholzdeck von Artwox beklebt, dann die Details bemalt.

Nach einer Schicht Klarlack folgen die Decals, sowie anschließend (nach einer weiteren Schicht Klarlack) ein braunes Ölfarben-Washing....