"Ich möchte wieder dampfen!"

Diese Dampfmaschine wurde von einem Lehrer der Schule "Sieben-Schwaben", Dresden,
im Müll gefunden. Sie sollte wieder betriebstüchtig gemacht werden und als Lehrmodell
Verwendung finden.


Hierzu wurde der Schüler Friedrich Kießling damit beauftragt, die Dampfmaschine instand zu setzen.


Vorarbeiten





In diesem traurigen Zustand zeigte sie sich auf der 12. Dampfausstellung.





Nun beginnt das Zerlegen in die einzelnen Baugruppen.




Die Feuertür erhielt an der Befestigung gleich neue Schrauben.




Der Kessel wurde an einen Freund in Düsseldorf geschickt, der ihn aufarbeitete.

Ich nehme mal Platz Tommy,
Und warte auf die erneuerungen

Ich setz mich dann mal neben Peter..

Mal zusehen,was Du aus dem Maschinchen machst.

Nun geht es an den Zusammenbau


Der Kessel wurde in Düsseldorf aufgearbeitet.

Nun werden die in Dresden verbliebenen Teile aufgearbeitet
und alles zusammengesetzt.




Die Grundplatte wurde mit Petroleum vorsichtig gesäubert.




Die gebogenen Haltebleche wurden poliert.
Wenn das Sidol noch feucht ist, geht das am besten.




Nun kann das Kesselhaus zusammengebaut werden.




Der Kessel wird vorsichtig draufgelegt...




... und die angeschrauben Haltebleche halten ihn sicher fest.




Nun wäre dies schon mal geschafft!




Mit Anschrauben der Armaturen ist die erste Baugruppe fertig!




Nun wenden wir uns dem Dampfaggregat (der Dampfmaschine) zu.




Um die Dampfleitung zwischen Öler und Zylinderblock
wurde Faden gewickelt, der zur Wärmedämmung dient.




Dann wurde wieder poliert... Hier der Fliehkraftregler.




Und hier das Schwungrad und das Geländer.




Wir staunten, wie edel alles auf einmal aussah!




Die Ölerdeckel sind nun auch blank.




Das Aggregat ist nun festgeschraubt.


Fortsetzung folgt!

Hallo Tommy,
bin völlig begeistert! Ich hatte als Kind auch so eine Maschine. Leider ist die im Laufe der Jahre verschütt gegangen. So eine Dampfmaschine wie deine weckt schöne Erinnerungen.

Gruß

Danke Bernd!

Auch wenn es leider nicht meine ist...

Hallo Tommy,

das ist wahrlich ein wunderschönes "Lehrstück"! Mir gefällt auch die behutsame Restaurierung sehr gut.

Gruß
Andreas

Das hast du sehr schoen hinbekommen Tommy

Nun weiter mit dem Bericht:




Das Manometer wurde in Chemnitz handgefertigt und geprüft.




Es muss nur noch die Dampfleitung an das Dampfventil angelötet werden.




Die Umwicklung dient der Wärme-Isolierung.




Ein Dresdner drechselte von Hand die Griffe aus Ebenholz.




Nun ist sie fertig!








Zur Maschine selbst:

Dampfmaschine 337/6 der Firma DOLL

Sie ist in einem Katalog von 1929 abgebildet.

Gebaut wurde sie für den Spielwarenhandel "Vedes" (den es heute immer noch gibt!)


Ursprünglich hatte sie einen dreiflammigen Dochtbrenner, dieser wurde leider nicht aufgefunden.
Da sie in einer Schule betrieben werden sollte, haben wir ihr einen Brenner von Wilesco verpasst, der locker unter dem Kessel liegt.


Erkenntnis: Die Esbit-Tabletten bekommen in den Schieberaufnahmen der Wilesco-Maschinen zu wenig Luft von den Seiten und verbrennen unvollständig. Hier war dies nicht der Fall und es war ein "Höllenfeuer".

Durch den großen Kessel (etwa halber bis dreiviertel Liter) dauert das Hochfahren ein paar Minuten. Maximaldruck ist 1 bar (Schmerzgrenze des Heizers wegen des Alters der Kesselanlage).

Saubere Arbeit, Tommy.
Da wird sich der Besitzer sicher freuen und du hast
dein Lehrstück abgeliefert.

Danke Norbert

Ich möchte aber nochmal betonen:

Ich habe es zusammen mit einem 13jährigen (der die Hauptarbeit gemacht hat) zusammengebaut und es gehört einer Schule!

Klasse gemacht Tommy, der laeuft wieder wunderbar

Eine Tolle Arbeit habt ihr da gemacht Tommy!

Hallo Tommy.

Woow! Wunderschöne, klassische Maschine!
Ich dachte erst, es sei eine Mamond, aber dann habe ich "Vedes" gesehen. Vedes?? Nie gehöhrt!
Gibt's zu diesem Maschinentyp und/oder zu diesem Hersteller irgendwelche weiteren Infos?

Lg,
Silvio

Danke euch!

Stimmt das wollte ich oben doch noch einfügen!


Die Daten sind in dem Beitrag unter dem Video:
https://www.der-lustige-modellbauer.com/t8412-ich-mochte-wieder-dampfen#194034

Die kleine Maschine habt ihr Zwei richtig schön rastauriert, Tommy
da können dann wieder die Lehrer fragen, frei nach Professor Bömmel:

"Wat is ´n Dampfmaschin? Da stella ma uns mal janz dumm und sachen
n Dampfmaschin dat is ne große, runde, schwarze Raum.
Und der große, runde, schwarze Raum, der hat zwei Löcher.
Das eine Loch, da kömmt der Dampf rein und das andere Loch,
das kriegen wir später..."