Chaperon Mississippi Heckraddampfer Maßstab 1:30 von Engel

Hallo Mitleser,

Ja ,
ich konnte es mal wieder nicht lassen...
und da ist es Gestern zu einem "Kofferraum Hüpfer" ...gekommen.

Und zwar eine Engel Chaperon
so hat es in der Anzeige gestanden...
"Chaperon Mississippi Heckraddampfer Maßstab 1:30
ca. L 1490mm B 300mm H 505mm.
Ist  im guten Zustand.
Wurde noch nicht zu Wasser gelassen.
Kleine  Beschädigung - wie auf auf den Fotos zu sehen.
Teile sind aber  vorhanden.
Der Heckraddampfer wird mit Motor, aber ohne Akku verkauft."

Und etwas Geschichte...
Die Chaperon wurde ursprünglich 1884 in Chambersburg, Ohio, gebaut und  wurde J. C. Kerr genannt.
Das Boot war 120 Fuß lang, 21 Fuß breit und 4  Fuß tief.
Es wurde als Handelsschiff in Kentucky auf dem Green River in  den frühen 1890er Jahren eingesetzt.
1904 wurde das Boot umbenannt in Chaperon und für kurze Zeit auf Handelsrouten und für Ausflüge zwischen  Bowling Green und Mammoth Cave eingesetzt.

Hier der "Kofferraum Hüpfer"...


Und hier der Werft










Was ich überrascht festgestellt habe...
Ist das die Chaperon einen GFK Rumpf hat und nicht wie die alte Version einen Holzrumpf.

Tadelloses Schiffchen , Glückwunsch dazu. Jetzt fehlt nur das dazugehörige Leben an Bord ( Figuren, Tiere, Ladegut).
Bin auch gespannt aufs Fahrverhalten und ob Du einen Bleikiel brauchst

Sehr schönes Modell!
Bin auch gespannt, wie es sich im Wasser verhält, ob es nur bei absolut ruhigen Wasser fahren kann, oder vielleicht doch etwas robuster ist.
Wie ist eigentlich der Antrieb? Mit Schraube und das Schaufelrad "läuft nur mit"?

Tolles Modell !
Da fallen einem gleich wieder die Bilder von Tom Sawyer und Huck Finn ein ...

Gruß von Frank

Hallo Peter,

nur das Schaufelrad...
kein zusätzlicher Motor mit Schraube.

Nun Stephan , nach Figuren habe ich schon geschaut...
aber die Preise sind da sehr teuer...  

Hallo Mitleser,

Nun...
ich habe gestern noch einige Zeit in der Werft gebastelt...
Ruderservo , Regler , Enfänger eingebaut...

Und Heute schon auf dem Lake Seiler...


Danach hatte sich die Ruderstange verabschiedet...
Habe dann eine Teich Reperatur gemacht...

Auf jeden fall weiß ich was ich noch ändern muß...

Der Graue Wolf schrieb:...

Nun Stephan , nach Figuren habe ich schon geschaut...
aber die Preise sind da sehr teuer...  

Das stimmt, Figuren wden preislich mit Gold aufgewogen. Vor dem Problem stehe ich ja auch immer wieder

Ich habe da von Preiser welche gefunden...
Epoche I ...
Da wäre ich fast von Stuhl gefallen was der Anbieter dafür haben will

Preiser sind in der Größe unbezahlbar Ich habe 1/43er Preiserlein für meinen Schärendampfer- die waren schon teuer genug

Hallo Mitleser,

Video 2 von Der Chaperon ist auch fertig...

Ein sehr schönes Modell, nur für meinen Geschmack viel zu schnell unterwegs.Und
Ohne Rauchgenerator wirkt das naksch. Der muß!

Gewährst Du uns noch einen Blick nach innen?
Mich würde sehr die Antriebsmechanik des Schaufelrades interessieren.

Na, wenn ich mir den Bug bei der Fahrt ansehe, darf aber nicht viel Seegang sein. Ok, es was ja auch für Flüsse und nicht freie See konzipiert.
Aber sieht schon toll aus.

gunnar2 schrieb:Ein sehr schönes Modell, nur für meinen Geschmack viel zu schnell unterwegs.Und
Ohne Rauchgenerator wirkt das naksch. Der muß!

Moin Gunar...

Du weist das wir gestern bis zu 4 Windstärken hatten ?
Da mußte die Schrankwand erstmal gegen an kommen.

Ja... die Idee mit dem Rauch hatte ich auch...
Aber die Chaperon hat jetzt schon "übergewicht"....

Peter... ich mache nachher mal Bilder von Innen von der Chaperon

Ist ein tolles Modell, Tom.

Man kann schon sehen, dass Wind dem Fahrverhalten nicht wirklich gut tut,
aber ich schliße mich an, ein Rauchgenrator ist ein einfaches Muss.

Moin Mitleser,

Und hier noch ein paar Bilder von der Chaperon von Gestern










Die Leute die gester am Teich Spazieren gegangen sind waren davon total begeistert...

John-H. schrieb:Ist ein tolles Modell, Tom.

Man kann schon sehen, dass Wind dem Fahrverhalten nicht wirklich gut tut,
aber ich schliße mich an, ein Rauchgenrator ist ein einfaches Muss.

Moin John,

diese Schiffe waren oder sind ja als Riverboote gebaut worden.
mit Flachen Rumpf und wenig Tiefgang.

Aber ich ich schon geschrieben habe... der Raucher hat auch Gewicht...
Den die Chaperon... ist eigenlich jetzt schon zu schwer

Moin Mitleser,

Hier mal Bilder von der Chaperon in der Werft.

Der Antrieb








das extra große Ruder


die reparieten Schäden...












die andere Seite...

Hallo Mitleser,


Bei der letzten Testfahrt der Chaperon ist mir die kleine Ruderausschlag aufgefallen.
Dieses habe ich geändert....
Außerdem habe ich einen 2,4 GHz Empfänger eingebaut.
Den das Rumgezicke mit dem 40 MHz Empfänger beim letzten mal ist mir richtig auf den Sack gegangen  

Ich war Heute morgen also am Lake Seiler um die Chaperon zutesten.
Hier mal einige Bilder

Ach ja...
bin fast die ganze Zeit nur mit der Trimmung gefahren.
Da es nahe zu Windstill war ging das  












Bis dem nächst hier
an dieser Stelle

Wollte gerade was schreiben, aber dann hatte ich gelesen "windstill" - ich hätte echt Angst, den wunderschönen Dampfer in Wellengang / bei Wind so zu fahren

Frank Kelle schrieb:Wollte gerade was schreiben, aber dann hatte ich gelesen "windstill" - ich hätte echt Angst, den wunderschönen Dampfer in Wellengang / bei Wind so zu fahren

Nun Frank ,

letztes Wochenende hatten wir fast 4 Windstärken....
und bin trotzdem mit der Chaperon gefahren....

Der Dampfer hat ein sehr schönes Fahrbild.

Dein Chaperon Mississippi Heckraddampfer gefällt mir sehr!

Hier noch ein kleines Video von Heute....

Sehr schönes Video und tolle Bilder!
So gefällt mir das