Ladbydragen/Ladbyschiff

Es geht nur sporadisch weiter.
Das liegt einerseits daran, dass es das Wetter zulässt, wieder zu fliegen, andrerseits - und das ist entscheidender - bin ich vertrauensvoll mit einigen Aufgaben im Rahmen der Gartenarbeit bedacht worden, denen ich mich nur schwerlich entziehen kann.

Am Heck wurden die Decksdielen angefertigt und die Deckspoller eingeklebt.



Ebenfalls wurden die Stringer auf beiden Bordseiten angebracht.



Die "Abdeckung" an Heck und Bug, das Tingl, wurde aus einem gewachsenen Aststück gefertigt.









Eigentlich schade, dass man die Maserung des Holzes später nicht mehr sieht, da der obere Plankengang und eben auch das "Tingl" blau bemalt werden.

Bis dahin.

LG
Kurt

Aus dem gewachsenen Holz geschnitzt - wunderbar, Kurt!
Dass man es später nicht mehr sieht, kommt mir bekannt vor...
Aber man weiß, dass es da ist, sagt die Modellbauerseele und ist glücklich!

Beste Grüße
Michael

Wenn ich das immer sehe was du aus so einer Astgabel zauberst,
erinnere ich mich immer an den Bildhauer der sagte, die Figur steckt in dem
Stein, ich muss sie nur befreien.

Ist wieder ganz toll was du uns hier zeigst, Kurt.

Vielen Dank Michael, John und Jack für eure motivierenden Beiträge.
Danke auch an die Liker.

LG
Kurt

Wo findest Du denn immer das Holz?
Das muss doch durchgetrocknet sein.
Oder hast Du da ein eigenes Lager?

Hallo Peter,
das war jetzt Holz vom letzten Jahr. Ich habe, z.B. beim Pilze suchen, immer eine kleine Astsäge im Auto.
Du kannst den Trocknungsprozess aber auch abkürzen, wenn du die Schnittstellen z.B. mit Weissleim versiegelst und die Stücke dann auf der Heizung oder im Backofen trocknest.
Dann reißt normalerweise nichts.

LG
Kurt

Nachdem die Stringer angebracht worden sind, habe ich mit den Remenpforten begonnen.
Dabei kamen verschieden starke Bohrer zum Einsatz.



Auf dem Flohmarkt vor einigen Wochen hatte ich eine Minibohrmaschine erstanden - für acht Euro - mit der man auch leicht aus der Hand heraus bohren kann.



Bevor die Löcher gebohrt wurden, mussten sicherheitshalber, um ein Splittern des Holzes zu vermeiden, die jeweiligen Stellen von beiden Seiten abgeklebt werden.



Die Rehmenpforten haben einen Durchmesser von 4mm, was ein Problem für das Herausarbeiten der Blattöffnung darstellte, da ich keine so schmale Feile besitze. Die Schmalste ist 5mm breit. Mit ein bißchen Gefummel und einer schmalen Rundfeile ging das aber auch.
So entstanden nach und nach alle Remenpforten der Steuerbordseite.



Gestern Abend kam dann auch noch der Schiffszimmermann zur Inspektion.



Kurzer Blick auf die Steuerbordseite:







Es geht - wenn auch langsam - weiter.

LG
Kurt

Sehr wertvoller Hinweis die Bohrlöcher abzukleben!

Und vermutlich hast du mit dem Schiffszimmermann ein Horn Met auf das gute Ergebnis gehoben?

Hallo Kurt, das sieht wieder sauber gearbeitet aus.

Ich glaube, ich weiß nicht mehr, habe ich es schon mal gefragt....

Wofür ist der kleine Schlitz am Rand der Löcher...

Wenn ich mich recht erinnere hatten die Ruder auf dem Schaft eine Feder, Nabe oder wie auch man auch immer es nennen möchte, jedenfalls in Längsrichtung ein aufgesetztes Holzstück das in diese Nut in der Bordwand passte.
Dadurch wurde ein Verdrehen der Ruder verhindert und die Ruderblätter tauchten immer in der selben Position ins Wasser.
Auch beim 3785. Ruderschlag nach der Mittagspause noch.

Puh, jetzt muß ich erstmal Luft holen.
Ich hoffe das war so halbwegs verständlich.

Danke für deine Erklärung

mal schauen ob du Recht hast.

Gerne.
Bin selber gespannt ob das stimmt.

Stimmt nicht ganz. Die Öffnungen haben einen Durchmesser, der dem der Remen entspricht. Die können sich darin gut bewegen. Das Remenblatt ist aber breiter. Da die Remen bei Bedarf aber von innen durch die Pforten gesteckt werden, würde das Blatt nicht durch passen. Daher ein Schlitz, durch den das Blatt geführt werden kann und sich aber die Pforten selbst nicht vergrößern.
LG
Kurt

Achsoo,
danke Kurt, das macht natürlich Sinn.

Ok, wir nehmen deine Erklärung, Kurt

Hallo Kurt
bin eben auf diesen Bericht gestoßen, Hut ab! Was du da aus dem Holz schnitzt ist schon eine große Nummer! Werde den Bericht mit großem Interesse weiter verfolgen! Zum Einen kann ich bestimmt noch etwas lernen, und zum Anderen bin ich auf das Ergebnis gespannt!
MfG Joachim
P.S. Bin kein Holzwurm!!

Hier geht es bei dem Gartenwetter nur langsam voran.

Am Dollbord wurden die Schildleisten angebracht.



Bevor die "Tingl" an Bug und Heck eingebaut werden können, muss der achte Plankengang blau gestrichen werden, da ich später dort nicht mehr gut hinkomme.





Der Einbau lief dann am Bug doch nicht ohne den Einsatz von Holzpaste. Ich hatte lange mit mir gerungen, ob ich das Teil neu baue. Da aber mit dem achten Gang sowohl ein Teil des Stevens als auch das Tingl blau bemalt werden, wird man später von der Spachtelmasse nichts mehr erkennen.





Als nächstes wird ein eher eintöniger Bauabschnitt kommen, nämlich das Bohren von etlichen hundert ( oder tausend???) Löchern zum Einsatz der Klinknägel. Ich bin sehr gespannt auf die Gesamtzahl und werde natürlich berichten.

Bis dahin

LG
Kurt