HEGI Bausatz: Kenworth W900 inkl. Trailer

Sodele Ihr Truckerfreunde,

hier kommt, früher als gedacht, ein wahrscheinlich etwas wirrer und durcheinander gewürfelter Baubericht
eines uralten (Vintage ) Baukastens von HEGI: Kenworth W900 inklusive dazugehörendem Auflieger.

Kurz vorgestellt hab' ich ihn ja schon hier:
https://www.der-lustige-modellbauer.com/t35950p475-was-ich-mir-gekauft-habe#868831

Der "Super-Schnellbausatz" (Truck) bzw. "Super-Schnellbaukasten" (Auflieger) waren als Neuheiten im
HEGI-Katalog 1982 erstmals erschienen.

Hier mal die original Katalog-Seiten (nach dem Copyright Vermerk):

Ich hoffe, der nachfolgende Hinweis auf das HEGI Copyright ist eindeutig und ausreichend und bezieht sich
auf alle in diesem Baubericht erscheinenden Auszüge und Bilder aus dem HEGI Katalog 1982 .



















...gleich geht's weiter...

Die Baukästen mit Inhalt:














Die äußerst kurz und kompakt gehaltenen Bau- und Betriebsanleitungen, so nach dem Motto:
Man nehme... man schraube... man klebe... man richte sich nach dem Bauplan... und fäddisch!

Jaja, wer's glaubt...






...

Dann schrauben wir mal die Zugmaschine zusammen:


Alles klar bei DEM Bauplan, oder


Der Rahmen


Die Vorderachsaufhängung mit Anlenkung





Die beiden Hinterachsen mit Aufhängung - ein  Doppelreifen fehlt noch...





Alle Achsen und Räder montiert





Front- und Heckstoßstange





...

Macht ja einen grundsoliden Eindruck.

...


die Verriegelung für die Sattelkupplung


Die Sattelkupplung (Verkleidung)


festgeschraubte RC-Chassiswanne mit Durchführung für die Servoanlenkung des Kupplungs-Riegels


Die Befestigung der Blattfedern am Rahmen







Antriebsmotor schon mal eingebaut (da gibt's aber noch einiges zu erklären...)





Sodele, das war's für heute.
Jetzt ist Kaffeezeit bei Frauchen und bei mir

Thoto schrieb:Macht ja einen grundsoliden Eindruck.

Naamd Thoto,
naja, solide ist der Aufbau schon, um nicht zu sagen ziemlich einfach gehalten in seiner Art.
Die Paß- bzw. Fertigungsgenauigkeit läßt schon an mehreren Stellen zu wünschen übrig.
Nicht wenige Bohrungen passen absolut nicht zum Gegenstück, so daß diese einer "korrigierenden Nacharbeit" bedürfen,
um's mal vornehm auszudrücken.

Ich staune echt über die ganze Konstruktion als solches.

Ich hatte mal die Zugmaschine von ROBBE......... ist auch schon ewig her,
die war schon einfach gehalten, aber das hier läßt mich echt staunen.

Ich bin's doch nochmal zu mitternächtlicher Stunde:

Schau'n wir uns mal den Antrieb etwas genauer an.
Wer glaubt, an den Hinterachsen Differentiale und Kardanwellen vorzufinden, der irrt gewaltig.
Hier sitzt der Motor inkl. Getriebe direkt an der ersten Hinterachse und verhilft dem Truck mittels
einer offenen Stirnraduntersetzung zu Vortrieb.

Einfacher geht's nun wirklich nicht.

Aber soweit ich mich erinnern kann, hat das anno '82 bei meinem ersten HEGI-Truck ganz gut funktioniert.
Ja, zu dieser Zeit waren die Ansprüche (zumindest meine) auch nicht im Entferntesten so hoch gesetzt wie sie aktuell von
einem jetzigen RC-Modell erwartet werden.

Blabla, genug mit dem Gemecker; hier kommt der Antrieb:


Der dem Baukasten beiliegende originale 540er Mabuchi mit angesetztem 6:1 Planentengetriebe



Ich mag aber nun mal keine originalen 540er Blechbüchsen, wenn's nicht unbedingt sein muß.
Also kommt der hier zum Einsatz.
Ja klar ist der ausverkauft; ist ja jetzt auch meiner...

Code:

http://www.modellbauparadies.de/epages/Edi_sModellbauparadies.sf/de_DE/?ObjectID=11662016

Leider fehlte beim beiliegenden Motorbausatz der Adapter zwischen Motorwelle und Getriebe.
Also mußte ein neues passendes Planetengetriebe her.
DAS machte aber nicht wirklich einen haltbaren Eindruck auf mich.
Der Sechskant des Adapters greift hier "nur" in das Gegenstück aus Kunststoff des Getriebes.
Nö, nix für mich...









Also her mit der äußerst Vertrauen erweckenden Variante aus Metall!







Und da sitzt er jetzt und werkelt vor sich hin...






Soooo viel Platz unter dem Laster und doch geht's ziemlich eng zu, um nicht zu sagen: total knapp!


Aber sieht man  sich im Katalog den eingebauten Antrieb an, ist's auch nicht besser:



Total toll geplant, Ihr HEGI-Konstrukteure... oder wer auch immer sich das SO ausgedacht hat.


...

John-H. schrieb:Ich staune echt über die ganze Konstruktion als solches.

Ich hatte mal die Zugmaschine von ROBBE......... ist auch schon ewig her,
die war schon einfach gehalten, aber das hier läßt mich echt staunen.

Servus John,

ja, das war/ist an Einfachheit nicht zu überbieten...
Den robbe-Truck kenn' ich auch noch; das war der hier, stimmt's?

Code:

https://www.ricardo.ch/de/a/robbe-rc-truck-von-1980-1205850744/

Bei dem Teil hat mir das Führerhaus einfach nicht gefallen, sonst hätte ich....

Ja genau der ist es.

Das Fahrerhaus war eben nur eine Lexan-Haube.
Den Trailer habe ich letztes Jahr für satte 90€ verkauft.

Naamd Trucker-Freundinnen u. Freunde!


Hier geht's etwas weiter mit dem Lenkservo und dem Servo für die Betätigung der Sattelkupplung bzw. deren Einbau.


Das kräftige Lenkservo (lt. Beschriftung ):





Das Alu-Servohorn war auch dabei:



und schon eingebaut:






Für die Betätigung der Verriegelung der Sattelkupplung genügt ein normales Standarservo (aus eBay )
und eine Befestigung mit Doppelklebeband reicht auch aus:









Das ging echt alles schneller als gedacht...

Hier ein kleines Video zum obigen Bauabschnitt:




Im Vorgriff auf den Bau des Aufliegers hier schon mal der Bauplan, der für ein rundherum sorgloses
und streßfreies Zusammenschrauben der Einzelteile sorgt.



Und damit nicht genug; ich hab's geschafft, das Fahrgestell für den Auflieger fertig aufzubauen. Was sagt man dazu...

Überzeugt Euch bitte selbst von den super "Leichtlaufeigenschaften" der beiden Achsen:




Sodele, das war's schon wieder für heute!

Donnerlüttken!

35kg Lenkservo. Da darf dann schon mal ein Bordstein im Weg stehen, den schubst du um.

John-H. schrieb:Ja genau der ist es.

Das Fahrerhaus war eben nur eine Lexan-Haube.
Den Trailer habe ich letztes Jahr für satte 90€ verkauft.

Ja, es gibt irgendwann für alles jemanden, der's brauchen kann.
Also ist die Devise bei uns Modellbauern: Bloß nix wegwerfen!

Thoto schrieb:Donnerlüttken!

35kg Lenkservo. Da darf dann schon mal ein Bordstein im Weg stehen, den schubst du um.

Naja Thoto, wahrscheinlich bricht mir vorher irgendein Teil der Anlenkung.

Das Servo ist schon echt kräftig, obwohl der Verkäufer in der Detailbeschreibung
doch etwas relativiert und bei 6V dann noch 29kg verspricht.
Aber auch das reicht allemal aus, denke ich.
Man wird sehen testen und berichten...

Ich habe einige dieser 35KG an Lenkungen im Einsatz,
ich bin absolut zufrieden.
Preis/Leistung ist aus meiner Sicht auch völlig in Ordnung.

John-H. schrieb:.....Preis/Leistung ist aus meiner Sicht auch völlig in Ordnung.

So isses, John!

Wer gerne Bilders anguggd und grad' nix anderes zu tun hat , der
kann sich hier einige Fotos meines ehemaligen HEGI-Kenworth von 1982 anschau'n.
Ich verlinke am besten zu meinem Google Drive wenn's erlaubt ist.

Einfach anklicken und durchblättern (< >).

Code:

https://drive.google.com/drive/folders/1Kykd30zUbNhHKgAhYENRPBtagwKMEBOB

Viel Spaß beim Gugg'n!

hallo Herbert
gabs das nicht auch von wedico ????
mfg Günther

Feuerwehr schrieb:hallo Herbert
gabs das nicht auch von wedico ????
mfg Günther

Servus Günther,

äh... nix mit Herbert --> Gerhard ist der Name!

Den Kenworth W900 in diesem Baubericht gab's nur von HEGI-Modellbau.

WEDICO hatte zur gleichen Zeit eigene, aus Aluminium und Edelstahl hergestellte Trucks, LKWs und Hänger im Programm.
Natürlich mit Differential-Hinterachsen mit Durchtrieb zur 2. HA, mit 12V Bühlermotor und der Möglichkeit, einen
Doppelmotorantrieb einzubauen, entweder zum selbst Lackieren des Fahrerhauses und des Rahmens oder schon fertig mit
professioneller Pulverbeschichtung ab Werk, usw...
Das waren die Fahrzeuge, die für mich anno dazumal in unerreichbaren finanziellen Höhen lagen.

Guggsd Du hier:

Code:

https://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/v~cAAOSwU65cIOMc/$_32.JPG?set_id=880000500F

Code:

https://img.ricardostatic.ch/t_1000x750/pl/1090404596/2/1/us-wedico.jpg

Code:

https://img.ricardostatic.ch/t_1800x1350/pl/1111322734/5/1/

Code:

https://www.rockcrawler.de/wcf/attachment/565533-dsc00513-jpg/

Gegen diese Modelle war mein HEGI-Kenworth schon fast als "Spielzeug" zu bewerten,... aber nur fast.

hallo Gerhard alles ok
war damals auch mein traum
um 1980 hat mein Schwiegervater mal mit Wedico begonnen
mfg Günther

Naamd miteinander

Etwas Elektronik kommt dazu in Form eines elektron. Truckreglers AS12/35RW Truck Evo III
und ein Beleuchtungsmodul Truck Profi II, beides von Modellbauregler.de

Code:

https://www.modellbau-regler.de/shop/product_info.php?products_id=117

Code:

https://www.modellbau-regler.de/shop/product_info.php?products_id=110

Der Regler ist bereits "provisorisch" verkabelt und bereit zum ersten Test in der Bastelbude.



Also, so ganz nebenbei erwähnt:
Ja, ich weiß, ich müßte mal wieder gründlich durchsaugen. Da sieht's etwas wüst aus auf'm Boden.  
Aber ehrlich: Wen sollte das schon stören, hm...?  


Zieht's Euch rein, das kleine Video:



Der Regler ist echt nicht schlecht!
Kein Quietschen, kein Pfeifen, kein Brummen oder Surren!
Der AS12/35RW Truck Evo III arbeitet tatsächlich total geräuschlos und feinfühlig.
Alles was man hört, sind die Geräusche von Planetengetriebe und Motor, und die Abrollgeräusche der Räder/Reifen.
Das mit Abstand lauteste Teil ist das Lenkservo.


Ja, zugegeben, die Lenkgeometrie ist noch ausbaufähig. Die Anlenkung bedarf da noch etwas "Nacharbeit".
Aber ohne Differentiale in den Hinterachsen ist's auch nicht so einfach einen kleineren Kurvenradius hinzubekommen.

Im Moment bin ich sogar einigermaßen zufrieden mit dem Laster.
DAS wird sich aber bestimmt noch ändern, ich schwöre...!

Macht sich doch schon richtig gut, dein Lustkraftwagen.

Ist wirklich erstaunlich gut das Ganze,
OK der Lenkservo ist etwas laut,
aber ich denke das liegt allein daran, dass er in dieser Plastikwanne liegt,
ein gehöriger Resonanzraum.

Thoto schrieb:Macht sich doch schon richtig gut, dein Lustkraftwagen.

Ja schon, Thoto; solange mich die Lust nicht wieder mal verläßt...  


Um's mal mit den Worten des armen Menschleins auszudrücken, das unglücklicherweise
vom Hochhaus stürzt und gerade beim 10. Stock nach unten vorbei kommt:

- "So weit, so gut!" -


Ja, ich weiß: Ganz böser Scherz    

John-H. schrieb:Ist wirklich erstaunlich gut das Ganze,
OK der Lenkservo ist etwas laut,
aber ich denke das liegt allein daran, dass er in dieser Plastikwanne liegt,
ein gehöriger Resonanzraum.

So sehe ich das auch, John.
Mal überlegen wie man den Hohlraum etwas verkleinern/ausstopfen kann...