Preussische T18 unter Dampf

Hallo liebe Eisenbahnfans,

vor ein paar Jahren hatte ich mal die Gelegenheit die 78468 live unter Dampf zu erleben und eine Mitfahrt zu machen. Da die BR 78 einer meiner Lieblingsdampfloks  ist, war das natürlich ein besonderes Erlebnis. Von Bochum-Dahlhausen ging es mit dem historischen Zug nach Essen. Ich habe diese Videos entdeckt und wollte sie mal einstellen!!

Hallo Stephan - ja - wann habe ich eigentlich zuletzt eine Dampflok in Betrieb gesehen?
Eine ganze Weile vor Corona - es könnte tatsächlich auch in Bochum-Dahlhausen gewesen sein...
Wenn ich die Filme und Bilder sehe, spüre ich Entzugserscheinungen!
Danke für das Einstellen!

Beste Grüße
Michael

Lieber Michael,
ich habe es nochmal recherchiert, es war definitiv im September 2016 als die Aufnahmen entstanden. Einzigartig wie so eine Dampflok  " lebt ". Ich bin auch einer der nach solchen Erlebnissen "suchtet". Allerdings fand eine Führerstandsmitfahrt in der geliebten 78er nicht statt. Ein paar Jahre davor konnten wir aber auf einer BR 94 mitfahren- auch eine meiner absoluten Favoriten. So ein Tag ist immer wie Weihnachten

Solche Videos sind wirklich sehr anregend.

Bei uns auf der Schwäbischen Alb war das Schmuckstück auch schon unterwegs...

Code:

https://youtu.be/7qhTC0dx5wU

Code:

https://youtu.be/9LMUam3CwKA

Cool Uwe

Danke für die tollen Aufnahmen

Ich habe mal zwei kurze Filmchen meiner 78er von Piko gemacht, die ich nicht vorenthalten möchte! Für meinen Geschmack ist das H0 -Lokomotivchen recht gut gelungen und macht Freude im Fahrbetrieb. Bitte gewisse Unschärfen in den Handyaufnahmen sowie das "unordentliche " Umfeld zu entschuldigen

Ist halt alles noch eine Großbaustelle

Hallo Stephan - da blüht ja neues Leben aus den Ruinen... Macht Freude zuzuschauen.
Die kompakte und zugleich mächtige 78er macht ordentlich was her - auch akustisch! Gratulation!
Wenn ich nur erst soweit wäre... Aber eine E94 ist zu mir unterwegs. Ich bin schon voller Vorfreude!

Beste Grüße
Michael

Hier noch ein Bild , dass Umweltschützern bestimmt die Haare zu Berge stehen läßt




Qualmen im Bahnhof

Gehört eigentlich nicht zur preussischen T 18, aber ich habe noch 2 schöne Fotos von Schlepptenderloks gefunden. Bei einem Aufenthalt in Nürnberg vor ein paar Jahren sind mir diese beiden alten Ladies vor die Linse gekommen. Wollte die doch mal zeigen. Ich denke sie befanden sich im Wiederaufbau, da die Lampen offensichtlich fehlen!!



BR 45010




und BR 50622

Viel Spaß mit den Bildern !!

Moin zusammen,

die S-Bahn Hamburg GmbH feierte an diesem Wochenende ihren 25. Geburtstag.

Die 78 468 absolvierte aus diesem Anlass am Samstag einige Fahrten zwischen dem Bahnhof Berliner Tor und dem Endbahnhof Poppenbüttel.



Hier einige Bilder von Bahnhof Poppenbüttel bei besten Wetter. Rechts und links rote S-Bahnen der Baureihe 474 und auf dem Bahnsteig Menschen, die auf etwas zu warten scheinen...



Und da kommt sie- stadtauswärts rückwärts mit einem Packwagen und einigen Donnerbüchsen unterschiedlicher Bauart.



Das Gebäude rechts im Hintergrund beherbergt u.a. das Gegenteil zum Dampflokbetrieb, nämlich das Meridian Spa (also Sauna, Fitness und vor allem sauber....).



Mmm, doch ein paar Figuren im Bild...



Von hinten



Abgekuppelt zum Umsetzen



Nochmal in schönsten Sonnenlicht



Abfahrbereit, der Sonderzug läuft ja zwischen den regulären Zügen mit und kann auf dieser Strecke mit dem normalen Ticket, allerdings plus kostenloser Onlinereservierung genutzt werden.



Abfahrt und kurz vor der Fußgängerbrücke ein wenig Gas, ähh Dampf , sprich Regler auf








Ich hoffe, die Bilder gefallen.

Am heutigen Sonntag gab es dann Sonderfahrten zwischen Blankenese (genau, der Bahnhof mit den Formsignalen und der Endstation Wedel. Da war ich aber nicht

Cool, danke Dir für die Bilder der alten und bekannten Lady

Immer wieder schön, sie in Betrieb zu sehen

Leider sind die 45 010 und die 50 622 Dampfloks ohne Seele, mit etwas Farbe hübsch hergerichtet. Beider werden leider nie wieder mit eigener Kraft fahren ....

Okay, das war mir neu Wolfgang, dachte es wäre eine Vollrestauration