Mein "Großer" Krabbenkutter ...

Moin moin aus Büdelsdorf ,
ich möchte einfach ein paar Informationen über den Bau meines Krabbenkutters unter die Leute bringen.
Vielleicht wird der Eine oder der Andere von dem Virus befallen...?

Da ich die etwas größeren Modelle bevorzuge (nur der Maßstab), habe ich beschlossen, einen Krabbenkutter zu bauen.
Hier kann man ein paar Funktionen einbauen ohne sich zu genau an ein Vorbild zu halten.
Die Vorbilder ermöglichen sowieso nur eine Momentaufnahme , da sie praktisch jede Saison überarbeitet werden.
Ich habe einen Plan aus dem Internet soweit vergrößert, bis es mir zusagte.
Heute weiß ich, dass es sich um den Kutter von Billing Boots gehandelt hat.

Soweit so gut ... Plan auf A4 ausdrucken, schneiden, kleben und auf Holz übertragen war relativ schnell erledigt ...







es folgte eine Sägeorgie, gefolgt von einer Schleiforgie ... das Wochenziel war der provisorische Zusammenbau!

Es ging weiter wie bisher ... sägen ... schleifen ... probieren!







Diesmal war mein Wochenziel die Kiellegung ... das mag manch einem zu langsam gehen,
ich muß aber sagen das ich wegen einer Handoperation meine linke Hand nicht nutzen kann.

Es folgten die Kiellegung und der erste provisorische Aufbau ...

Moin Jürgen 

Hört sich interessant an. 

Na, da setze ich mich mal aufs Sofa und schaue dir zu.

Im welchem Maßstab baust du den Kutter  ?

Moin moin Wolle ,
der Kutter wächst im Maßstab 1:16 , d.h. etwa 1,20m lang , 32cm breit und so etwa 15Kg schwer.
Da schwimmt später jede Menge Holz.

Schönen Tag noch
Jürgen

 1,20 m, das ist doch schon was.

Wünsche dir viel Erfolg und Spaß beim Bau. 

Und weiter geht's mit dem Kutter ...

der nächste Schritt nach dem Zusammenstecken war die Anfertigung der Decksauflagen 
aus verleimten Kiefernleisten ... schön gebogen, aber ohne Spannungen ...

Was nutzen die schönsten Decksauflagen, wenn man kein Deck hat ...
zuerst werden alle nötigen Decksöffnungen vorbereitet
- und für den Antrieb braucht man ja auch eine Öffnung ... mindestens!

Damit später das Deck problemlos verklebt werden kann,
werden die oberen Rumpfbeplankungen mit 3x3mm Kiefernleisten aufgedoppelt ... gibt eine schöne Klebefläche.

Aus Holzresten entsteht jetzt die Technikplattform,
die später den Akku und das Ballastblei aufnehmen soll ...




Es handelt es sich hier um 3 x 2,5 Kg Blei.

Viele Balsaleisten weiter bietet sich uns das folgende Bild:





Das Bootsheck ist nur notdürftig bedeckt ...

Jetzt machen wir erstmal dicht ... von innen - mit einem wunderbaren Harzsystem.







Zwei Lagen 149gr - Gewebe von innen gibt ein stabiles Bauwerk.

Der kleine Krachmacher ist eingebaut ...



Die Sounddatei kann ich leider nicht einfügen.

Und weiter geht es mit dem Steuerhaus ... und das alles mit einer Hand!

Für den Boden brauchen wir viele Leisten ... und viele Streifen geschwärzten Papiers ...
so entsteht langsam aber sicher ein Fußboden.

Natürlich braucht der Skipper auch das Eine oder Andere Möbelstück ...







... so gefällt mir das "Radargerät" schon besser ...

Die Möblierung schreitet fort ...

da fiel mir ein ... es braucht ja auch noch Masten ...  



der Netzmast wird später steckbar ... einfacher zur Installation und zum Transport ...

Nun hat auch das Heck seine Balsaleisten bekommen ...

Ich habe zum ersten Mal eine Zahnriemenuntersetzung eingebaut ... viiiiiiieeeeell leiser und langlebig ...und verstellbar!

Das ist meine provisorische Energiezentrale ...die endgültige wird schöner ...
aber erst, wenn alle Verbraucher bekannt sind.







unter dieser Decksöffnung arbeiten später die Netzwinden ... doch davon später mehr.

Hier sind die Links für mein "Radar" und für den Motorsound.

(Zwei fehlerhafte Links entfernt! - Jörg -)

Für die Neugierigen ein erster Blick auf meinen Winden-Prototyp:







Zwei 12Volt Getriebemotore mit 60 Upm, dreifach kugelgelagert,
die Stahlseile 0,5mm und 40Kg Tragkraft kommen von unten durch die Bodenplatte
und laufen über vier jeweils doppelt kugelgelagerte "Pseudo-Seiltrommeln" zum Mast.

Der Blick von unten gegen die Bodenplatte ... mein Hightech-Edelstahlseil

Das ist von der mechanischen Seite her der aktuelle Ist-Stand des Kutters.

Auf der Elektronikseite kommen sporadisch noch Detailverbesserungen.

Die Positions- und Arbeitsbeleuchtung ist installiert, die Decksscheinwerfer fehlen noch.

Der nächste größere Bauschritt ist die Laminierung der Rumpfbeplankung mit zwei Lagen 49gr Glasgewebe.
Dies wird wahrscheinlich im Herbst geschehen, wenn nicht wie bei mir so üblich,
eine oder mehrere mehrmonatige Auslandsmontagen dazwischenfunkt.

Man kann nicht alles haben, ich bin ja froh das ich meine linke Hand wieder benutzen kann.

Dann ist ja auch noch der Ausbau der Minicupper-Rumpfschale zur Container im Hinterkopf ...


Schönen Gruß aus Büdelsdorf, der Stadt zwischen den Meeren.
Jürgen