VW Scirocco Cabrio

Bei uns um die Ecke ist das Stadtzentrum Schenefeld. Dort findet seit einigen Jahren einmal jährlich ein Oldtimertreffen statt. Es waren viele gängige Modelle dabei - aber diesen Umbau hatte ich vorher noch nie gesehen. Das Auto hatte polnische Kennzeichen - vielleicht hat ja der TÜV keinen Segen gegeben und man konnte das Auto in Polen anmelden.

Danke für die Bilder.
Ich vermute mal, dass die Steifigkeit der Karosserie in dem Zustand nicht nachgewiesen werden kann, oder es ist einfach ein polnischer Fan...

Doch... die gab es wohl wirklich, auch wenn ich NIE einen gesehen habe..

Code:

https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Scirocco_II

- Ungefähr in der Mitte "Umbauten".

Die Cabrio Umbauten haben Tunnig Firmen gemacht, gab es auch für Kadett D und viele andere.
Hier zu wurden innen oberhalb der Schweller ein Vierkantstahl eingeschweisst das von der A Säule bis zum Heck ging soweit es möglich war.
Dadurch wurde die Karosse verstärkt, so wie einige andere verstärkungen.

Man konnte es als Bausatz kaufen, dafür wurde das Fahrzeug zum Umbauer gebracht und der hat die Karosserie und Schweisarbeiten gemacht.
Anschliessend folgte die TÜV Abnahme.Den innen Bau und Lackierarbeiten musste man selber machen.

Ein Bekannter von mir hat das damals mit ein Kadett D gemacht kostete wenn ich mich recht erinnere ca 4000 DM

Danke für die Infos - man lernt ja gerne noch etwas dazu

Das Cabrio gab es meines Wissens von der Firma Bieber, als Bausatz und Fertigumbau. Auch die Firma Hornstein hat das Modell verbaut. Entwickler war die Firma Voll Karosseriebauer in Würzburg in Lohnauftrag. Voll ist in den 90er von einem Chinesischen Investor übernommen worden und zur Pleite geführt worden.

Gruß
Markus

Hornstein sitzt glaube ich zur Zeit in Polen, somit könnte das mitdenken polnischen Kennzeichen auch passen...

Odin hat Recht, sind seltene Sonderumbauten, deswegen sieht man die auch kaum

SibirianTiger schrieb:Odin hat Recht, sind seltene Sonderumbauten, deswegen sieht man die auch kaum

Hallo, das bestreitet ja auch keiner, das Odin nicht recht hat! Sin seltene Sonderumbauten! Wollte ja nur etwas Licht ins Dunkel bringen. Ich hatte einen Berufschulkollegen, der bei Voll gelernt hat und genau an diesen Prototypen Scirroco-, Ascona- , Toyota Celicia- und Porsche 928 Cabrios gearbeitet hat.

Gruß

Markus

Eigentlich is jedes getunte Auto ein Einzelstück wenns um Sonderumbauten geht, grad speziell auch in der US Car Szene wo man viele Einzelstücke sieht und wo das Tuning auch herkommt . Irmscher war für Opel zuständig, ob die auch die Cabrios gemacht haben weiß ich net

.... schaut einfach in den Link....

Code:

https://www.ascona-info.de/Ascona_Cabrio.html