FG - MIG21 alt und Neu

... bei Fiddlers Green tut sich nun nach einer längeren Wartezeit einiges. So wurde gerade eine Collection mit 10 Versionen der MIG-21 publiziert. Ich stelle nun 2 Bogen vor und werde die Modelle auch parallel bauen. Ausgewählt habe ich die Version der ägyptischen Luftwaffe sowie das "obsolete" alte Modell. Konstruktöre sind J. Glessner und Guido Van Roy.

Bin gespannt Werner!!

FG - MIG-21 Collection - Baubericht 01 - Rumpf


Ausgedruckt habe ich die Bogen auf 160g Karton von Clairefontaine auf
dem QMS Farblaser. Leider verwischt mit der Zeit der Druck der
schwarzen Farbe und das Ergebnis entspricht nicht meinen
Qualitätskriterien. Da ich aber schon weit mit dem Bau bin, werde ich
doch bis zum "bitteren" Ende durchhalten und die 2 Modelle weiterbauen.


FG's Modelle sind immer ähnlich konstruiert und werden auch immer
ähnlich gebaut. Ich werde daher einen Bildbericht mit kurzen
Bemerkungen von mir schreiben - trotzem viel Spaß beim Schauen.



... und hier die fertigen Zigarren:

FG - MIG-21 Collection - Baubericht 02 - Tragflächen



Auf dem nächsten Bild sieht man sehr gut das "Ablösen" der schwarzen Farbe

FG - MIG-21 Collection - Baubericht 03 - Kanzel und Seitenruder

Bei deinem Bau ist nichts zu bemaengeln,Werner.
Und,ueber eines bin ich erfreut,obwohl es dir Unbehagen und Verdruss bereitet...das du uns auf eventuelle Druckmaengel bei Farblaserdrucker aufmerksam machst...das macht so manche Entscheidung leicht,vom Tintenstrahl auf Laser zu wechseln.

Hi Werner sieht toll aus

Helmuth Lubos schrieb:Entscheidung leicht,vom Tintenstrahl auf Laser zu wechseln.

Ist wohl auch ne kleine Preisfrage in Betracht zu ziehen!!!!!!

Sieht klasse aus was du gebaut hast Werner!!

da warte ich mal wieder auf die finalen Bilder von dir,Werner

FG - MIG-21 Collection - Baubericht 04 -Räder und Kleinteile



Weitere Teile. Beim neuen Modell wurde mehr an den Feinheiten des Modells gearbeitet - deshalb ist die Teileanzahl auch etwas höher.



Die fertigen Modelle:




Und hier von unten. Da sieht man oich, dass die neue Version viele Kleinigkeiten und Teile enthält, die in der "alten" Version noch fehlen.


Und hier warte sie dann zum Start für die Galerie-Bilder, die auch bald kommen werden


Zusammenfassung: wiederum - schwer zu bauen sind diese FiddlersGreen Modelle nicht. Auch war die Passgenauigkeit wieder gut - und besonderes das neu gezeichnete Modell hat mich überzeugt. Wie oben schon erwähnt, gibt es bei meinen Modellen Probleme mit dem schwarzen Toner - teilweise habe ich das Modell noch einmal überklebt.

ich suche immer noch eine "gute" Möglichkeit, die Modelle für längere Zeit zu schützen. Wer kann da helfen?

Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit.

Werner, mir gefallen beide Modelle auf ihre Art!

Du hast mal wieder ne klasse Arbeit gemacht!!

Klarlack aus dem Hobbyladen,speziell für Papier

Werner,gute Idee,mit dem Vergleich der beiden Versionen.

Was mich bei der aelteren stoert,ist das Cokpit...kann es sein,das es verkehrt herum geklebt ist.(die hintere Seite nach vorne)?
Die Markierungen schauen recht gewoehnungsbeduerftig aus...das ist bei der neueren Version wirklich schoener geloest.

Auch wirken die Texturen wesendlich kraeftiger,als bei der aelteren Variante.

Allerdings,ich glaube,du hast es schon mal zur Sprache gebracht,darf man hier nicht zu viel erwarten,denn diese Modelle sind fuer Kinder gedacht,die damit spielen und auch die Flieger richtig "Fliegen" lassen.

Helmuth Lubos schrieb:Was mich bei der aelteren stoert,ist das Cokpit...kann es sein,das es verkehrt herum geklebt ist.(die hintere Seite nach vorne)?

Nein, die Kanzel ist richtig aufgebaut - sieht aber sehr "grob" aus. Auf der Bauzeichnung sieht das so aus:



Man sieht da zwar noch ein Rundung, die verschwindet aber unter dem Rücken.

Allerdings,ich glaube,du hast es schon mal zur Sprache gebracht,darf man hier nicht zu viel erwarten,denn diese Modelle sind fuer Kinder gedacht,die damit spielen und auch die Flieger richtig "Fliegen" lassen.

Das war sicher mal richtig bei den älteren Modellen. Aber die Neuzeichnungen sind doch bedeutend besser - und im Preis/Leistungsverhältnis nicht zu schlagen.
Fliegen wie die Ojimak oder Trotskiy Maschinen, lassen sich die Dinger (fast nicht) Die Meisten fallen runter wie ein fauler Appel.
Mich hat bei FiddlersGreen vor allem die Idee des WASM = Worlds Smallest Air Museum fasziniert. Da hat man doch für wenig Geld die Möglichkeit, (fast) alle Modelle zu bauen und zu vergleichen. Und wenn man will sogar im gleichen Maßstab. Bei den Bauanleitungen sind auch immer wieder fundierte Erklärungen und Informationen zu den Modellen zu finden.
Also zusammenfassend: preiswert, sehr große Auswahl, (leicht) zu bauen. Und wer die Dinger "supern" will, hat dazu auch noch viele Möglichkeiten.