Der lustige Modellbauer
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Verschiedene Oldtimer

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Beitrag von Glufamichel Di 27 Jan 2015, 20:47

Irgendwann mitte 1980 auf der Strasse zur Burg Hohenzollern

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Beitrag von kaewwantha Di 27 Jan 2015, 21:27

Hallo Uwe,
da hast Du schöne alte Fahrzeuge vor die Linse bekommen.
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Beitrag von Glufamichel Mi 28 Jan 2015, 18:51

Diese Aufnahmen sind auch mindestens 25 Jahre alt Helmut. Verschiedene Oldtimer 2015-051

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Beitrag von John-H. Mi 28 Jan 2015, 19:24

Schöne Fahrzeuge! Bravo

Das Pärchen rechts hatte aber auch Ausdauer! Very Happy
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Beitrag von Frank Kelle Mi 28 Jan 2015, 20:06

Cool! Ist das die Strasse vom Parkplatz nach oben? Mit der Alternative Bus oder "zu Fuss gehen"?
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Beitrag von JesusBelzheim Mi 28 Jan 2015, 20:42

Danke für die schöne Oldie Bilder Uwe Bravo
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Beitrag von Glufamichel Sa 31 Jan 2015, 20:09

@John
Die selbe Ausdauer  im stehen, wie ich sitzend in der Wiese Wink

@Frank
Es ist die Strasse ZUM Parkplatz. Die letzte Steigung bevor es in den Wald geht...

@Peter
Und keiner hatte Kühlwasserprobleme  Very Happy

Das 220 er A-Cabrio (unten) gefällt mir wie Sau  drunken

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Beitrag von kaewwantha Sa 31 Jan 2015, 20:27

Hallo Uwe,
vielen Dank für die tollen Bilder, da hast Du edle Oldtimer eingefangen.
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Beitrag von maxl So 01 Feb 2015, 10:12

Vielen Dank, Uwe, für die schöne Bilderstrecke! Mein Blick blieb natürlich gleich am BMW 600 mit nachfolgender Isetta hängen (du weißt vielleicht, dass historische Klein- und Kleinstwagen mein zweites Lieblingsthema neben Lokomotiven sind) - und dann kommt da noch ein schwarzer Brezel oder Ovali: Ziemlich genau das Auto, in dem meine Familie Ende der fünfziger Jahre die erste "richtige" Urlaubsreise antrat... Ach ja, die Erinnerungen! Tut gut! Gruß Michael (maxl)
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Beitrag von Glufamichel So 01 Feb 2015, 11:04

Ich hatte früher immer nach einem Messerschmitt Tiger Ausschau gehalten. Klein, überschaubare Technik. Aber der war vor 25 Jahren schon sehr teuer. Nun schlummert eine zerlegte 220er Limousine, Bj 51 in der Scheune...
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Beitrag von Frank Kelle So 01 Feb 2015, 13:24

Danke für die Info Uwe! War schon laaaang nicht mehr da, mein Hotel müsste also ganz in der Nähe sein (Brielhof)..
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Beitrag von maxl So 01 Feb 2015, 13:46

Hallo Uwe - überschaubar war die "Tiger"-Technik ja vielleicht, aaaber die Maschine... ich hab's mir ja nur angelesen: Gab die nicht bei hohen Drehzahlen allzu gerne ihren Geist auf? Und wozu sollte man einen "Tiger" fahren, wenn nicht mit hohen Drehzahlen? Die Messerschmitt-"Tiger" (ich setz es immer in Anführungszeichen, weil das als offizielle Typbezeichnung ja verboten war!) erzielen heute bei Auktionen um die hunderttausend Euro! Da beglückwunsche ich dich doch lieber zum 220er! Wann erfährt man Näheres? Gruß Michael (maxl)
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Beitrag von Blaasi (†) So 01 Feb 2015, 20:13

Winker Hello

Hallo Uwe.
Wie schon bei der 170er-Familie wieder ganz tolle Bilder. Eigentlich für jeden Oldiefan das passende Auto dabei. Vorkrieg, fifties, sixties...
Jedem das Seine und für mich den roten Glas 1004/1304 auf dem achten Bild.
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Beitrag von Glufamichel So 01 Feb 2015, 20:29

@Frank
Der Brielhof liegt nur 3 Kurven hinter dem Fotostandpunkt. Bummeliger Kilometer vielleicht.

@Michael
Wenn man den Motor einigermassen behandelt, eigentlich kein Problem. Fichtel & Sachs Motoren gelten als zuverlässig. Zweitakter lassen sich schon viel gefallen, wenn Mischung und Temperatur stimmen. Nicht "kalt drehen" ist ganz wichtig. Die Kühlung könnte aber ein Problem dargestellt haben.

@Bianca und Reinhard
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