Pulveräffchens Victory

Hallo liebe Freunde der HMS Victory,
seit geraumer Zeit verfolge ich Eure Berichte zum Bau der Victory. Was Ihr da so an handwerklichem Geschick und Kreativität zu Tage bringt.... alle Achtung!!! RESPEKT!!!!

Da dies mein erstes Holzmodell ist; habe ich die bemalte Version vorgezogen. ;-) Man kann so schön mit Farbe kaschieren... J

Da mir, als Verfechter der analogen Fotografie, nur mein Handy zur digitalen „Knipserei“ zur Verfügung steht, bitte ich die Qualität der Bilder zu entschuldigen.
Die Farben sind mitunter sehr verfälscht.L Es kommen bei mir nur Farben von Revell zur Verwendung, da sich ein entsprechendes Geschäft gleich um die Ecke befindet. J Der Kupfer-Unterwasserrumpf wurde aus selbstklebender Folie gestaltet. Die original Plättchen von de Agostini erschienen mir doch deutlich überteuert. Außerdem wurden die Platten überlappend angebracht, was mit Folie deutlich einfacher darzustellen ist. Aber jetzt mal ´ne Fachfrage. Ich „quäle“ mich gerade mit den Treppen zur Admirals-Pforte. Weiß jemand, wie dieser Eingang bei „Klar Schiff zum Gefecht“ verschlossen wurde? Der blieb doch nicht offen, oder?
Grüße, Pulveräffchen

P.S. Die Bilder sind vom momentanen Ist-Zustand

Hallo Robert
Ich sehe nur einem Bild, ist da was schief gelaufen?

Die Bilder sind vom momentanen Ist-Zustand

Kann ich mir nicht vorstellen, ich sehe zwei. Aber ein paar hab´ich noch...

und noch eins von "unter Deck":

Stimmt Robert, jetzt sehe ich auch 2
Vielleicht sind deine Bilder so gross, das beim ersten mal nur eins geladen wurde
Am beste ist die groesse 600x800

Sorry, aber ich (wir) müssen erst mal mit dem klar kommen, was mein Handy vorgibt. (Habe nix gefunden, was die Bildgröße reduziert. :-() Aber mit etwas Geduld (sollte Euch ja nicht unbekannt sein) wird´s noch. Hier nochmal ein paar (wahrscheinlich zu große Pics) von meiner Vic:Die Kuhl;
; die Schiffsglocke;

und das Steuerrad.

Hallo Robert,

es gibt doch Kostenlose Bildbearbeitungs-Programme im Internet.
Wenn du ein solches hast.
Danneinfach dein Bild in dieses Programm laden.
Die Größe auf 800 x 600 Pixel einstellen bearbeiten lassen.
Dann unter Speicher unter mit neuen Namen speichern.
Diese Blder dann ins Forum hochladen.

Wenn du noch Fragen hast.
Einfach schreiben es wird dir geantwortet.

Jetzt hätt´ich doch gern ein kleines Feedback, ich sehe die Bilder gut und scharf. Sonst Niemand? Liegt es daran, dass ich sie hoch geladen habe und sie deshalb so sehe????? musket10

Hallo Robert,

die Bilder sind in Ordnung ... klar und scharf ...

Die maximale Breite von 800 Pixeln ist bei Bildern im Hochformat akzeptabel,
querformatige große Bilder kannst Du beim Hochladen zu servimg. verkleinern.
Die 800 Pixel Größe dürfte sogar voreingestellt sein, wurde bei Deinen bisherigen
Bildern durch das Hochformat jedoch sowieso nicht überschritten.

Ansonsten ... hast Du Dich offenbar für eine gealterte Farbgebung entschieden ...

Gruß - Jörg -

Hallo Robert,

ja ich sehe deine Bilder.

Deine Victory wird ein schmuckes Schiff.

Auch mußt du ein wenig warten mit den Antworten.
Den nicht alle Victory-Bauer sind immer anwesend.

Schön das ihr die Bilder gut sehen könnt.
Ja, in der Tat, ich versuche das Schiff so zu gestalten, wie ich mir ein Segelschiff, noch dazu ein Kriegsschiff, nach mehr monatiger Reise auf den Weltmeeren vorstelle. Vielleicht ist es etwas übertrieben, aber ich denke das dabeiFunktionalität über Aussehen ging. Vor allem bei einem Kreigsschiff.

Falsche Annahme, Robert ...

gerade die britische Marine war berühmt für Zucht, Ordnung und Disziplin.
Der Gefechtswert eines Schiffes ist - und war schon immer - von seinem Pflege- und Erhaltungszustand abhängig.
Zudem war die Victory das Flaggschiff der Britischen Marine.

Sei's drum ... diese Darstellung ist sicherlich ungewöhnlich und unüblich,
die Patina Deines Modells hat aber dennoch einen gewissen Charme

Gruß - Jörg -

Erstmal herzlich willkommen in der Victorie-Runde hier, wink1

Was ich bis jetzt gesehen habe sieht doch gut aus,

Frage mich nur, was du hier zum funktionieren bringen willst....?

Hallo Robert,
die Bilder sind zu sehen.
Deine Victory sieht etwas ungewöhnlich aus, mit dieser alterung. Da könntest Du mit dem Aussehen schon recht haben wenn das Schiff nach einem mehrmonatigen Aufenthalt auf See, bei der Rückkehr so aussieht.
Ansonsten muss ich dem Jörg recht geben, das Schiff dürfte ansonsten von der Mannschaft sehr gut gepflegt worden sein.

Jörg schrieb:Falsche Annahme, Robert ...

gerade die britische Marine war berühmt für Zucht, Ordnung und Disziplin.
Der Gefechtswert eines Schiffes ist - und war schon immer - von seinem Pflege- und Erhaltungszustand abhängig.
Zudem war die Victory das Flaggschiff der Britischen Marine.

Sei's drum ... diese Darstellung ist sicherlich ungewöhnlich und unüblich,
die Patina Deines Modells hat aber dennoch einen gewissen Charme

Gruß - Jörg -

OK, aber gegen den Rost, abblätternde Farbe an schlecht zugänglichen Stellen, etc. wird wohl auch um Siebzehnhundertschießmichtot schwer anzukommen gewesen sein. Egal, so stell ich´s mir jedenfalls so vor. Was mich wirklich vor Probleme gestellt hat, war die Darstellung des Unterwasserrumpfs. Aber irgendwo im WorldWide Web hab´ich mal eine relativ einleuchtende Erklärung gelesen, warum Kupfer unter Wasser nicht korrodiert. (Chemie war NIE mein Paradefach! ) Aber total blankes Kupfer konte ich mir auch nicht vorstellen, so das ich mich für diese Version entschieden habe. Möge sie auch Falsch sein, sie gefällt mir.

hy robert,erst auch ein willkommen
schade das du dich jetzt erst zeigst,wäre bestimmt intressant gewesen auch dein modell wachsen zu sehen,weil ich binauh für andere bauweisenoder vorgehensweisen zu haben
deine farbgebung,muß man sich erst mal dran gewöhnen,aber nicht schlecht von der idee her

Danke Karl-Josef!
Auch außer der Farbgebung wird wohl nicht alles, was ich so "bastele" mit den Bauanleitungen übereinstimmen. Hier mal meine Version der Geschützbefestigung: anstatt der Nägel, durch die Lafettenwände habe ich mich entschlossen die Geschütze auf Deck fest zu leimen. Ich habe aus 1x5 & 2x5 Restleisten, 10mm lang, kleine "Plattformen" unter die Geschütze geleimt. Die Kanten vorher shwarz gestrichen, sieht man nix mehr von, wenn die Geschütze aufgeleimt sind, Ca. 50mm² Fläche für Holzleim, das hält!

Sieht man etwas von den Plattformen?

Ungewöhnlich aber nett!

Mir persönlich gefällt diese "abgeranzte" Darstellung des Schiffes nicht so besonders.
Vor allem sehen hoch und nieder liegende Planken nicht nach gebrauchten Zustand, sonder, eher nach schlampiger Verlegung aus!

Sorry, aber das ist meine Meinung!

Eine andere Vic halt , hast du auch ein Gesamtbild ?
Gruß Mario

Hallo Robert
Das wichtigste ist erst mal das dir deine Victory gefaellt
Es soll ja schliesslich spaeter bei dir auf dem Regal stehen

hallo robert,

auch von mir ein herzliches willkommen hier. insbesonderes, da ich jetzt mit meiner ebenfalls gealterten victory nicht so alleine dastehe. obwohl du da etwas rabiater vorgegangen bist hat es, wie schon jörg bemerkte, einen gewissen charme.

Hallo & guten Abend!
Erst einmal Danke für die Willkommensgrüße & Eure Meinungen. Das die "abgeranzte" (das Wort gefällt mir wirklich gut ) nicht jedem zusagt, war mir klar. Aber wie der "Herr Jesus" so schön bemerkt hat, sie muss in erster Linie (....Linienschiff? ) mir gefallen. Und deshalb baue ich sie so, ich hätte "Probleme" mit einem Schiff, dass aussieht wie frisch aus der Lackierkabine. Jedenfalls, wenn ich es mir täglich ansehen müsste. Aber wurscht...
Es war die Frage nach einer Seitenansicht, hab´ ich gemacht, just for you:

Bitte schön!

Danke schön Robert
Das sieht schon ganz gut aus

Danke "Herr Jesus"! Das wird religiös.....

Also, nachdem mich der "Herr Jesus" auf den rechten Weg geführt hat (siehe Victorius´ Baubericht) möchte ich Euch kurz meine Version der Fusspferde näherbringen. Die Idee mit Sekundenkleber getränktem Faden hatte ich auch, aber der Sekundenkleber & ich sind nicht wirklich gute Freunde, also habe ich probiert und mich für einen Mix aus Faden und Draht entschieden. Aus dem (reichlich) gelieferten Messingdraht Ösen gebogen(es wurden aber nur "bessere" Haken), Löcher in die Rah gebohrt und die Ösen eingeklebt. Dann mit schwarzem Faden neben dem Draht eine Wicklung gemacht und jeweils links &rechts des Drahtes einen halben Schlag. Diesen mit Sekundenkleber getränkt, nachher die Enden Abgeschnitten und den Messingdraht schwarz angemalt. (Ohne "Verranzung!)

... und noch mal was zur Verranzung (aber trotzdem ein schönes Wort (...lässt mir keine Ruhe, habe ja nicht aus Jux & Dollerei zu dieser Variante tendiert und möcht meine Beweggründe mal darlegen)).
a) Farbe war um Siebzehnhunderthastenichgesehen von einer ganz anderen Qualität als heute, also um einiges schlechter, ergo wird sie auch weniger am Holz haften geblieben sein.
b) (aus dem Berufsleben:) wir haben mal eine Maschine von Deutschland nach Asien in Containern verschickt (Seeweg), vorher alles mit Fett eingepinselt, in Ölpapier eingepackt etc. Die Crew, die die Maschine in Asien aufgebaut hat, hatte trotzdem tagelang damit zu tun die Maschine zu entrosten.
Es ist also nicht ganz falsch (so denke ich), wenn man davon ausgeht das ein Holzschiff auf See "altert". Mehr als sonst, denke ich. Und ich als Matrose würde mich über ein Fass Rum mehr freuen als über einen Eimer Farbe!!! Ich gehe auch einfach mal davon aus, das für "Schönheitsreparaturen" nicht viel Material mitgeführt wurde, wichtiger waren da doch wohl andere "Ersatzteile", die die Gefechts- und Manövrierfähigkeiten des Schiffes gewährleisten konnten.
Oder liege ich soooooo daneben????