Theodor Heuss... Kellerfund

Ich habe heute eine alte Theodor Heuss geerbt. ist recht mitgenommen aus den 60zigern glaube ich, also etwas für lange Wintertage.

Hier die Bilder



Ciao Wilfried

Hi Wilfried,

Glückwunsch zur Neuerwerbung für die Werft

ich sage mal so, der Weg ist das Ziel


Sieht nach langen Wintertage aus...

Hallo Wilfried,
Glückwunsch! 

Die Basis macht einen ordentlichen Eindruck, da kannst du ein Schmuckstück drauß machen!

Glückwunsch Wilfried

denk mal da wirst du ein Schmuckstück draus machen

Glückwunsch Wilfried, aus dem Schiff spricht Charme...

So wie es aussieht hat die Lady ja schon einiges hinter sich...............

Viel Spass................

Also die Basis macht nur von weitem einen guten eindruck.

An der Lady gibt es nicht eine gerade Linie mehr und mal ganz abgesehen von den Baufehlern.
Ob ich mir das antuen soll...



Ein Beiboot hat im Heck kein Platz mehr, wurde zugekleistert.

Ciao Wilfried

Da haettest du noch viel zu tun Will, aber wo ein wille ist, ist ein weg

wird ein Langzeitprojekt.

Ich habe noch 2 Motoren dazu bekommen, sollen von Anfang der 80zigern sein.
Finde aber keine Daten darüber, kennt von euch jemand die Teile?


Ciao Wilfried

Die sind schon sehr alt Wilfried, sehen aber nicht so alt aus!

Ich hatte die vor ca. 15 Jahren mal in einer Yacht,
die dürften aber etwas zu heftig für dein Projekt sein!

Achso, ich habe die damals mit 12V gefahren!

Hab's gefunden John, und du hast sie mit 12v betrieben heftig heftig , lebt die Yacht noch .

Das sind GZ 1200 R Motoren von Anfang der 80ziger. Die wurden auch von Robbe verkauft als
Elektro-Rennmotor GZ 1200 R Bestell-Nr. 4077

Die Betriebsspannung mit bestem Wirkungsgrad sind 7,2 - 9,6v.
Stromaufnahme 1,8 -16A
Drehzahl 26000 min (7,2v)

Sie wurden auch 8 Minuten Motoren genannt, d.H. mit 1200mAh liefen die nicht ganz 8 Minuten.
Mann kann auch die Vorzugsdrehrichtung ändern und die werden verdammt HEIß. Da müsste ich auch noch eine Wasserkühlung einbauen.

Ich wollte sie eigentlich in die Wiesel einbauen aber ich glaube das lasse ich lieber mal, ich will ja ein Schiff und kein Flugzeug.

Ciao Wilfried

Die Yacht hat es bis zum Verkauf überlebt,
was danach war weiß ich nicht.
Ich hatte damals eine Wasserkühlung eingebaut, (war gerade so in Mode) , die ist wirkklich ordentlich über das Wasser geflogen.
Aber wie ich oben schon schrieb, für deinen SRK nicht wirkllich zu empfehlen!!

Auhahn... auch DIR steht noch eine Menge Arbeit bevor Wilfried - quasi wie bei mir mit dem Cap-Dampfer, da ahnte ich auch noch nicht wirklich was mir bevorsteht...

Oh ja der blanke Horror Frank.

@ John, nicht den SRK aber Das Schnellboot Wiesel meinte ich.

Aber seht selbst was da zum vorschein kamm

Gut getarntes Loch unter dem Laufgang.


und nach dem öffnen der Beiboot "Parkbucht"


"Beton-Zement" an den Rudern.... Das ist fast wie Archäologie, erlich.


Was mann sich nicht alles selbst antut....

Ciao Wilfried

Au man Wilfried,
da bist du echt nicht beneiden!

Aber das künstlerisch gelötete Rudergestänge
würde ich für die Nachwelt erhalten!

Neptuns Dreizack halt ... 




ichbinjaschonganzstillundschauenurzu